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王中王100期必中六肖独家解密你所不知道的五菱
更新时间:2019-11-06

  提起五菱汽车大家肯定会想到的就是“五菱鸿光”“神车”“爆款专业户”等词汇。今年来,五菱汽车无论在微型行车市场还是乘用车市场都可以称得上是行列标兵龙头老大。其发展势头从2010年至今非常的迅猛。但是作为一款神车品牌并且还能频出爆款,他的背景必将是和他的称号一样神奇。虽然现在看着五菱坐稳中国汽车龙头企业,但是在几十年前的解放初期,五菱汽车的前身柳州动力机械厂可是几经面临倒闭的危险。不过凭借五菱人的坚韧不拔,从柳州动力机械厂到五菱汽车,这一路来,五菱汽车伴随着中国经济发展的脚步一路而来。也是通过这样的背景和坚韧不拔的精神,铸就了如今五菱汽车的神坛位置。那么对于五菱几十年的发展路大家一定想了解清楚,那么认真读完这篇文章,你将会一目了然。

  在1958年解放初期,随着中央提出的多快好省的建设社会主义精神指导下,广西的机械工业得到了大力的发展,曾经的柳州机械厂也顺势做起了大型船舶柴油机。这也就是五菱汽车最早的前身。

  不过随着经济的向好发展,以及国家对于船舶的需求量收窄。所以仅凭借生产船舶用柴油机是远远无法满足厂内经济的。在这时柳州机械厂决定转型,创立了柳州动力机械厂。并开始试制拖拉机。在1964年,首款丰收牌拖拉机试制成功。经过国家有关部门 鉴定被列为国家定型产品。

  在当时,全国都进入了主打机械生产力的时期。中央也非常重视所有机械厂。时任中央副主席的朱德同志在1964年建厂初期来到了柳州机械厂参观首批试制的丰收牌拖拉机。

  但是由于赶上了,所以生产一度受到影响。不过柳州动力机械厂依旧坚持生产。并且非常专注的拖拉机的研发。毕竟当时农业改革也是迫在眉睫。

  由于早前的农耕都是采用人力或者牲畜作为主要劳动力。所以拖拉机的面试,为广大农民朋友带来了巨大的改变。在当时也算是风靡一时的产物。不过那个时期还都是计划经济时期。所以拖拉机还都是国有农机局统一划分使用。所以那个时期拖拉机的生产都是直接给农机局统一买单。

  由于是新型产物,并且对农耕作用极大。所以在当时中央大力支持各地机械厂,在70年代,柳州动力机械厂也成为了全国8大拖拉机厂、王中王100期必中六肖。并且年产量也达到了5000台。

  在早期,主机厂生产后的产品销售都是由国家统一进行收购,所以主机厂并不负责销售。一切产品都由农机局埋单。但是在1978年,中央举行了十一届三中全会,会中提出了土体改制的问题,诞生了土地承包制。在之后工业产品国家不在负责销售,但这时主机厂已经达到了生产的顶峰。在当年柳州动力厂挤压了1713台拖拉机。

  面对着产品的挤压,柳州动力机械厂再次的进入到了困难时期。但是厂干部依然坚持改革求发展。在1980年,开始转投缝纫机和织布机的生产,以维持厂内的生计。另一头依旧发展着拖拉机事业。

  由于拖拉机的销量逐年下降,并且缝纫机和织布机的效益也并不好。但是针对轻工和民用产品在那个时期已经开始了较大的市场苗头,并且在汽车行业里,来自日本的卫星面包车也是风靡一时。所以柳州机械厂开始转型进入到微型面包车市场。并且在1980年初,开始研发卫星面包车,在中央农机局引入了日本三菱面包车之后,柳州机械厂得知情况后也引入日本卫星面包车开始了技术攻关之路。

  经历了两年的时间,在1982年,柳州动力机械厂多名技术人员依照日本卫星面包车模仿出了第一台试制的微型货车,命名LZ110。也实现了柳州机械厂在微型面包车领域的突破。在当年9月,广西政府发布了《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》。决定柳州机械厂转产微型汽车。以满足当时的市场需求。并且在1983年,柳州机械厂被国家认为为四大微型车厂之一。在1984年10月柳州拖拉机厂正式生产“五菱牌”LZ110微型货车。并且柳州动力机械厂也正式更名为柳州微型车厂,第一款产品命名五菱牌微型车。

  对于五菱的标识,当时是沿用了万家牌缝纫机的W字拼音开头字母。之后改为 了宝石型车标。并且经过几次从新设计后,定型在现在的车标形状。依然是以W字母形状为基础,代表了五菱汽车的五字开头字母。该车标也一直延续至今。

  的柳州微型车厂,在五菱汽车的带动下,积极面向社会各界融资金、融技术。并且对于冲压、焊装、涂装、总装四大工艺进行了大量的改进与升级。1988年时任中共中央常委,中纪委书记,国务院副总理乔石来厂考察指导。

  由于产品质量和技术都过硬,所以在1990年,柳州微型车厂首次出口了15辆五菱微型车到泰国,也在当时打破了出口零突破。

  经过快速的发展,在1995年,五菱汽车年产量达到 了5万辆,也开始进入到了快速的发展阶段。并且以20%的增速发展着。在当年,五菱微型面包车首次进入到西藏市场销售。

  为了能够更好的搞好后续的发展,为融资合资做准备,在1996年柳州微型汽车厂正式改制,成为了柳州五菱汽车有限责任公司。

  在1996年,由于自主研发能力有限,已经无法持续的满足市场需求。五菱汽车进行了大量的市场调研和考察。最终引入了日本大发汽车公司来到中国,与其签署了援助合作协议。在当年两方联合开发了收款LZW6370A车型。

  这款全新车型在当时的造型是非常时尚的,和传统自主生产的方盒子面包车来比,时尚了不少。圆滑的线条,像是一颗子弹头。并且在动力上也打在了日本大发的1.3L发动机。在当时这款车型成为了公务和家用车中的高档车型。

  在1999年,五菱汽车第50万辆下限。在这个时期,中国汽车市场已经开启了高速发展的初期。大量的微型面包车融入市场,也冲击了五菱汽车的市场地位。占有率也从曾经的20%以上,下滑到15%。这其中直接反映出的就是技术、和管理已经后劲不足。无法持续满足市场需要。这些问题也奠定了后续上汽通用五菱的合作。

  由于技术才是发展的根本,所以在1999年,五菱汽车创建了企业技术研究中心。大力发展汽车研发技术。以达到后续大力发展微型车的目的。

  在这个时期里,五菱汽车迎来了转折点。由于在中国微型车市场占有较高的市场地位,美国通用汽车看准了这一点。其高层在1999-2001年七年多次来华考察,为后续的合作做准备。

  为了更好的发展汽车事业,五菱汽车一直寻求与国外知名汽车企业合作。对于那个时期四川昌河就是个行业的先行者。五菱看准这一点,开启 了与通用汽车的合资进行洽谈。但是在当时,中央规定一个国外企业只能和两个国内企业合资。所以在当时如果五菱想与通用合作就要先和上汽集团合并,才能与通用合作。在2001年,五菱汽车将五菱汽车股份有限公司划拨到了上汽集团,组合后的上汽五菱为后续的合作做好了坚实的基础。

  为了更好的发展,已经合并的上汽五菱,惠普M701a706n打印机硒鼓HP93A墨,在2002年与美国通用汽车进行了三方合资的合同签署。也开启了上汽通用五菱汽车发展的大幕。其中上汽集团占股份50.1%,通用汽车占股份34%,五菱汽车占股份15.9%。在当年11月上汽通用五菱汽车正式挂牌。也开启了高速发展期。

  在2001年五菱之光开始研发。历史2年,经历多多次改进之后,2002年11月五菱之光正式上市。在之后的销量上并不理想。这与其开发周期短和准备不充分有很大关系。在质量上并不好。面对这个问题,上汽通用五菱,绝对严把质量关。在通用汽车邀请专家。提高产品的质量关。之后的五菱之光在产品质量上有着极大的提高。也开启了高销量时期。

  作为一款拥有了十几年上市使的五菱之光来说,已经是中国老百姓家喻户晓的明星产品。到目前为止五菱之光全球共销量达到了94.3万辆。

  在2003年11月,上汽通用五菱为了扩大生产力,在西部建立了新的涂装车间。并且在当日雪佛兰乐驰也正式在上汽通用五菱下线。

  上汽通用五菱在2007年研发的B系列发动机正时投产,该发动机采用了通用全球发动机技术。其特点为成本低、油耗低、功率大。最大功率达到了50KW.

  在2008年3月,上汽通用五菱在青岛分厂的第30万辆新车下线。这也标志着疝气通用五菱在南北市场的成功布局。

  在2009年12月,上汽通用五菱的第100万辆面包车下线,并且在当日也是五菱之光的下线时间。在当时,上汽通用五菱也成为了国内首家年度产销量破百万的汽车企业。

  但是发展了几十年的微型面包车,终将无法满足上汽通用五菱的盈利需求,所以瞄准商务车是在2010年前期五菱的重点发展思路。并且在2010年4月的北京车展中。上汽通用五菱发布了全新商务MPV五菱宏光。开启了国内紧凑级商务车的大幕。并且在随后的9月6日正式上市。优良的空间,时尚的造型,也改变了大家对传统商务车的概念。便宜的价格让很多家庭作为了购车首选。

  不过面对着中国消费者逐年提高的购车水平。五菱汽车看到了乘用车市场的巨大商机。在2010年7月18日,上汽通用五菱汽车发布了全新乘用车自主品牌宝骏汽车,开启了涉足乘用车领域。

  在2011年8月,五菱的全新品牌宝骏汽车推出了收款轿车宝骏630.该车搭载了1.5L自然吸气发动机,配备5档手动变速。售价6.28-7.38万元。就此宝骏汽车也拉开了乘用车的大幕。

  由于同属乘用车,所以在同年8月。曾经的五菱乐驰划转到了宝骏汽车,并命名为宝骏乐驰。为宝骏汽车增添了A00级轿车。2017香港正版挂牌之全篇2019-11-01聚投诉网友投诉雷神加速器:购买服务无法正常

  继每个月3万台左右的销量五菱宏光成功之后,这个以面包车起家的五菱汽车继续乘胜追击,在2013年8月推出 了全新的五菱宏光S。以及五菱荣光S两款升级版车型。其中五菱宏光S在原有五菱宏光的车身基础上进行了增大,并且采用了全新的1.5L发动机。配置也有所提升。由于有之前五菱宏光的成功基础,五菱宏光S一经上市,就引来了中国消费者的热烈追捧,尤其是在4-5线市场,简直就是一车难求。从五菱宏光这款明星产品上市后,也让五菱汽车彻底的站稳了MPV市场销售冠军的位置。而且一座就是4-5年的时间。至今依然没有一款车型能够动摇其地位。并且在其旗下的宝骏汽车也在这几年五菱的带动下发展迅猛。从宝骏730到560再到510一款款车型都得到了良好的市场反应,也被大家成为了爆款专业户。

  从改革开放初期的1958年,至今五菱汽车已经走过了60个年头。在这60年间,五菱汽车从柳州机械厂到五菱汽车再到上汽通用五菱。印证了中国改革开放至今在汽车领域的发展。也是通过这样浓厚的历史背景,让现如今的上汽通用五菱汽车有着无法匹敌的成绩。我们也期待未来上汽通用五菱能够能够更好更快的发展,开发出属于自己的SUV和更好的MPV车型。